Stratégiai bombázók a légibázis Engels

• A stratégiai bombázó légibázis Engels

Már a kezdetektől fogva vágta nem alakult ki. Tervek és tevékenységek nalezaet egymást, és nem akarta, hogy egyenletesen kell elosztani. Az embernek az volt az érzése, hogy szükséges volt, hogy egyszerűen feladja az elképzelést.

De rohadt sokat akartam menni a légi bázis, ahol telepített nehéz bombázó ezred! Meg kellett feláldozni a tervei, és nem nyomja őket szűk időkeret ...

És megérte. Ez volt a legjobb kör egy katonai bázis, és nem a képek, hanem a benyomások - az biztos!

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Vásárlási valami szörnyű bolt termékek, az első órában az éjszaka, elindultunk, és Moszkvába ment, hogy Szaratov. Hosszú ideig nem volt eső. Miután Penza, amikor hajnalodott, nem volt kétséges, hogy ma minden valaki felszállni ...

Felváltva változó kormánylapát 10 óráig már átlépték a Volga és vezetett Engels. Itt a tesztek már véget ért - az égen nem volt felhő, meleg volt, és valahol a távolban már hallotta, kellemes dübörgő legerősebb légcsavaros hajtóművek a világon ...

Mi voltunk az első blogger, aki elérte ezt a légibázis. Mi először a parancsnok a légi bázis - Colonel Kostyunina Dmitry Leonyidovics.

- Srácok, hogy az interjú, kérdéseket tesznek fel, ahol van.

Néztük egymást, vállat vontak.

- Igen, mi lenne gyorsan látni a síkok ...

A parancsnok elmosolyodott és azt kívánta nekünk szerencsét. Később láttuk az Il-78 tartályos - Dmitry Leonyidovics is részt vesz a képzésben járatok tekintetében.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

TU-95 MS, a mobil hálózati egységet és az Opel Astra, amely értünk ugyanabban az ott és mozgatunk a platform és gurulás.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A Tu-95 MS - turbólégcsavaros stratégiai bombázó-rakéta-hordozó, a leggyorsabb gép spirál, ami lett az egyik jelképe a hidegháború. A világon egyedülálló módon üzembe helyezését, és sorozatban gyártott gázturbinás bombázó. Úgy tervezték, hogy vegyenek részt rakéták fontos tárgyakat a hátsó az ellenség bármikor és bármilyen időjárási körülmények között.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Július 30, 2010, meg világrekordot non-stop járat a légi jármű a kategóriájában, míg ez idő alatt a bombázók repültek mintegy 30 ezer kilométeres, három óceánok, és négyszer tankoljanak a levegőben.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

TU-95 MS, a magot alkotó az orosz stratégiai repülőgépek, rakéták hordozó X-55.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Minden motort használ két koaxiális fém négy-penge propeller.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A farok a repülőgép parancsnoka a tüzelési telepítés esetén - az iker-hordó légi ágyú GS-23. Hatékony lövölde golyók kaliber 23h115 mm - 2 km.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Folytatva a megkezdett hagyományt a hazai légi közlekedés a 30-as években, néhány repülőgépek vannak rendelve a saját nevét. Tu-160 tiszteletére nevezték el a Szovjetunió Hőse és az emberek, akik közvetlen kapcsolatban vannak a hosszú távú repülés, Tu-95 MS - miután városokban.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A készítmény a légi jármű indulási.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A fülke 95 TU-MS.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A legénység 7 fő található, a két túlnyomásos kabin. Katapultülések nem biztosított a személyzet számára. Ha szükséges, a sürgősségi a repülőgép kiürítésének keresztül nyílások.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Tu-95 bement a sorozat motorok NK-12, ami még mindig a legerősebb légcsavaros hajtóművek a világon. Koaxiális csavarral változtatható pitch átmérője 5-6 méter - ez több, mint az átmérője a szabványos egyvágányú alagút a moszkvai metró.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A nagy teljesítményű motor (15.000 LE ..), és csavaros kialakítás határozza meg soha nem látott zaj - Tu-95 az egyik legzajosabb légi járművek a világon, és még pontosan a szonár rendszerek tengeralattjárók, de ez nem kritikus alkalmazása során rakéta nukleáris csapások.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Szemben a 90-es években, amikor harci repülő lényegében csak ünnepnapokon, most AFB Engels oktatórepülés vizsgált hetente 2-3-szor.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Mi váltotta a repülés, amelynek során tökéletesített és leszállások, a légi utántöltés Tu-160 és Tu-95 SM-tartályos IL-78, valamint a képzési végrehajtott repülések hosszú útvonalon át orosz területen.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Az első rakéta repül felderítő időjárás. Ő nem körözött a repülőtér-es körzeten belül 300 km.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

arra, hogy repülni TU-95 MS. Felszállási terjed kellemes zümmögés turbólégcsavaros hajtóművek. Tartalmazza nazális projektorok célja, hogy pánik madarak nepugannyh akik látni két fények a szemében egy ragadozó.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Amikor egy ilyen gép felszáll, repülő több tucat méterre tőled, van egy gyermek lelkesedéssel és őszinte, hogy szeretnék üvölteni és ugrik örömében. Ezt a fényképet nem közvetíti.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

kész felszállás IL-78. Jelenleg ez az egyetlen speciális típusú repülőgép-tartályhajók szolgáltatás az orosz légierő.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Meglepő, hogy egy ilyen nagy objektum legyek, de még folytatni akár 90 tonna rakományt!

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A köröm a program - szuperszonikus stratégiai bombázó bombázó változó söpörni szárny Tu-160.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Repülési jellemzőit a repülőgép:

- sebességkorlátozása magasság: 2 230 km / h

- Utazó sebesség: 917 km / h

- Maximális tartomány tankolás nélkül: 13950 km

- Combat sugár: 6000 km

- Flight időtartama: 25 óra

- mennyezeti: 15.000 m

- emelkedési sebesség: 4400 m / min

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A repülőgép-hajtómű 4 NC-32 - háromtengelyes turbóreaktort utánégető általános. Teljes teljesítmény utánégető, több mint 100 000 liter. a.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

orosz pilóták becenevén a sík „fehér hattyú” az ő megbízhatóság, a szépség és a kegyelem. Az amerikaiak adott más nevet - „Fekete gyémántok” - az ő sérthetetlenség légvédelmi rendszerek és a képesség, hogy okoz hirtelen csapást.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

1984 óta, előállított 35 repülőgép. Az ára egy egység mintegy 7, 5 milliárd rubelt.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Amennyiben a teljes terhelési repül a gép nélkül, egyszerűen utánégető.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Fehér Hattyú!

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A Tu-160 a legnagyobb a történelem szuperszonikus katonai repülés repülőgépek és repülőgép szárnya és változó geometriájú, legerősebb és nehéz harci repülőgép a világon, még a legnagyobb az bombázó maximális felszálló súly és harci terhelés.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Miután a repülőgép felmászott a levegőbe, és elindult a hosszú képzési járatok útvonal dozaparvkoy a levegőben (például az Északi-sark vagy a messzi Szibériában), mentünk tankolás helyi étkezde.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A legjobb katonai étkezde, ahol valaha volt! Ebéd ára 110 rubel.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

A délután mentünk a Múzeum hosszú távú repülés.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Felé az este kezdett visszatérni az első síkon.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Normál felszálló súlya összemérhető felszálló súlya 9 71-619KT villamosok.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Miután a hajózószemélyzet minden megfelel a műszaki hajózószemélyzet és utasításokat fogad dolgozni a gépen. Talán valami korrigálni kell szüntetni, vagy azonnal, mert ezeket a gépeket - komplex légi jármű rendszer, repülési töltött. A felkészülés a repülőgép felszálláshoz részt maximum 30 fő földi szakemberek.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Néha ballon járőröznek végezhető semleges légtérben. Ilyen esetekben a repülőgépek gyakran kísérő elfogó NATO. Századparancsnok Alexander Khabarov azt mondja, hogy néha más emberek repülőgépek túl közel jön ( „feküdjön le a szárny”), míg a pilóták közé utánégető, így szuperszonikus bombázó és repül el a harcosok. NATO pilóták nagyon csalódott, mert a harcosok telepített kiegészítő üzemanyagtartályok, és nem tudják elhagyni szuperszonikus sebesség és lépést tartani a White Swan.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Visszatérve TU-95 MS.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Ahogy a nap meghatározott a horizont felett, megvan a mi Astra és az éjszaka visszament Moszkvába.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels

Két fényképek a légi parádé Moszkvában 2010-ben.

Stratégiai bombázók a légibázis Engels Stratégiai bombázók a légibázis Engels