Renault Twizy vagy kerékpárral?

• Renault Twizy vagy kerékpárral?

„Nem lesz Berlinben, feltétlenül vegye Tvizi meghajtó, ez az általános témát!” - kaptam jó tanácsot az egyik barátom, amikor beszélünk Németországban. Aztán Jack megmutatta nekem képeket e ... egy autó, és ez az, amikor kétségek eltűntek. Ügyeljen arra, hogy!

Renault Tvizi - egy kis város elektromobilchiki - vagy inkább, négykerekű robogó tetővel. Így nevezik a gyártó. Tehát ott megy ...

Renault Twizy vagy kerékpárral?

Tvizi looker. Szinte minden sarkon a szomszédos gépek valaki megkérdezte: „hogyan csinálni?”, „Nem hideg?”, „Van légkondicionáló?” Sokan egyszerűen bólogat, mosolyog vagy fényképezett autótelefon.

Az első néhány perc voltam megszokni, hogy a méret és Tvizi menedzsment, miközben óvatosan, hogy kövesse a jelzéseket és a közlekedési lámpák. Mi volt 10 perc a „te”. Nem térhet el az általános áramlási kezdve a forgalom gyorsabb, mint a többi résztvevő.

Renault Twizy vagy kerékpárral?

A méretűre Tvizi intelligens. Hossza - 2, 32 m, szélesség - 1, 19.

Renault Twizy vagy kerékpárral?

Ez is lehet biztonságosan parkolni oldalra az autók között a keskeny német parkoló.

Renault Twizy vagy kerékpárral?

A gép dupla vezető és az utas vannak elrendezve egymás mögött. Hatékonyan nézd guillotine ajtót. A könnyű hozzáférést biztosít a hátsó ülésen, a vezető előre mozog. Tvizi összehasonlítva a hagyományos robogó, elektromos autó sokkal biztonságosabb - van egy egy darabból készült váz, az ajtók és a tető.

Renault Twizy vagy kerékpárral?

A motor működését egy újratölthető lítium-ion akkumulátor, amely (a gyártó szerint) lehet utazni akár 100 km. Tény, hogy ez a szám csökken 60-70. A töltés időtartama valamivel több, mint két óra (80% az akkumulátor), és három és fél - 100%. Töltése a szabványos háztartási konnektorból, a feszültség 220 V

Renault Twizy vagy kerékpárral?

Két lehetőség van beállítva: erős 5-és 10-lóerős motorok, amely lehetővé teszi, hogy gyorsítsa a 45 és 80 km / h, ill. jármű súlyát az akkumulátor - csak 450 kg. Kaptam egy változat 10 lóerős motor - ez több mint elég a városi forgalomban.

Renault Twizy vagy kerékpárral?

Még a sima német utakon lovagolni nem különösebben kényelmes Tvizi. A felfüggesztés nagyon szoros, és az az érzés, hogy van egy pusztán díszítő funkció - minden gépen szabálytalanságok rázza együtt a vezető, és a műanyag panelek ugyanabban panaszos nyikorgó. Ami az ülések, akkor elég szigorú, és minden amortizáció végzett zsákmányt.

Renault Twizy vagy kerékpárral?

A szél nem éreztem vezetés közben, de az autó a parkolóban huzatos. A kis műszerfal mutatja az akkumulátor töltöttségi, aktuális sebesség, átviteli, terjedelem kilométerben és az aktuális időt. Az kormánykerék világítás, irányjelző, és a portás. Mindkét oldalán van két kis kesztyűtartó, a hátsó ülés elrejtette a csomagtartó térfogata 30 liter.

Renault Twizy vagy kerékpárral?

És miért szükséges? Ha egy hagyományos autó benzines 100 km Európában fog kerülni átlagosan 15 euró, Tvizi eszik kevesebb, mint 1! De van egy dolog. Ha vásárol elektromos autó van bérelni az akkumulátort (mint ahogy nem kapható). Ez körülbelül 50 euró havonta. A gyártók azt állítják, hogy a bérleti szükséges újrahasznosítása elhasználódott elemeket. Ez az eljárás technikailag bonyolult és igen költséges.

Az egész történet a bérleti és ártalmatlanítása az elemek teljesen megöli a romantikát egy olcsó és környezetbarát megoldásként a város körül, a melegebb hónapokban. Hogy érzi magát az előnyöket, meg kell, hogy adja át, hogy több mint 1000 km havonta. És mi a teendő télen? Személy szerint én nem tudom, hogy meg lehet szakítani a bérleti az off-szezonban?

Renault Twizy vagy kerékpárral?

Az orosz Tvizi még nem kapható, de Európában is megvásárolhatók 7500-8000 EUR. Annak érdekében, hogy lovagolni az elektromos autó, akkor nem kell gazdagnak lenni - napi bérleti költségek 100 euró, és egy órán át - 27 Plus biztosítás - 5 euró és betét - 500.

Renault Twizy vagy kerékpárral?

Általában a gép jó, de az érzéseim vegyesek. Az ilyen közbülső lehetőség az autó és kerékpár ...

Renault Twizy vagy kerékpárral?

Előnyök:

- Jó menetdinamikai

- Kompakt méret

- A szélvédő és a tető a feje fölött

- Biztonságosabb, mint egy motorkerékpár vagy robogó

- Töltés háztartási konnektorból

- Apró költségek 100 kilométerenként

- Vicces autó

hátránya:

- Hiányzik a oldalablakok és kályhák. Szezonális autó, mint egy motorkerékpár.

- A merev felfüggesztés

- Kis járástartalék

- Az én konfiguráció nem volt Audiopreparation

- a havi költsége az akkumulátor kölcsönzés

Mit gondol? Venne magának egy kerékpárt?

Renault Twizy vagy kerékpárral?