Hogyan működik a komp hordozó Krím

• Hogyan működik a komp hordozó Krímben

Ebben az évben, a komp a Krímben nem hallható, talán csak a süket vagy az a személy, ez nem érdekli, hogy mi történik a világban. Hatalmas sorok a nyári hónapokban és a blokkolt viharok számítva átkelés több ezer autó ősszel, felborult autók és képviselők az Állami Duma „cool paprika harcol, sőt halálesetek nem tartós hőség hazafelé - csak nem is volt egy évvel ezelőtt. Ma a komp Krím-kaukázusi az egyetlen módja annak, hogy a Krím autóval és vált igazán stratégiai közlekedési csomópont, amelyen keresztül a félsziget ősszel és több százezer turista, valamint a termékek és a benzin, és több százezer tonna árut - a tűt gáz-erőművek.

Tegnap volt a lehetőség a saját bőrét volt esélye, hogy élvezze a finomságokat egy új magának közlekedési csomópont. Úgy tűnik, hogy már nyári hosszú elment, és a vihar szerencsés volt, hogy nem esik, és a sor a személygépkocsik általában nincs, de még mindig átkelés kirabolta a négy óra és maradt egy csomó benyomások, és nem minden pozitív.

Szóval, mit magad ma egy komp a szárazföld Oroszországból a Krím és amelyre fel kell készülnünk, hogy mindenki, aki azt tervezi, egy utat a Krím autóval.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A történet a komp a Krímben, Kezdjük a problémák, amelyek léteznek a mai napig, annak ellenére, hogy nincs nyár sorok, de ami nagyon éles és okoz nagy számú vezetők zavar. Arról van szó, átkelés teherautók. Krími média jelentése, hogy a sorban a komp a Krím-félszigeten, és a Krím-félszigeten, most nem. A saját szememmel voltam győződve arról, hogy ez igaz, de ... ugyanakkor a járművezetők Fur intézkedik sztrájkok és félbeszakítva egymást, azt mondta egy interjúban, hogy meg kell várni, hogy be kell felvittük komp három napig.

Tehát mi folyik valójában, és miért más képet a komp, az információ a krími média és a szó-kamionsofőrök? A várólisták teherautók, sőt, van. Ezek nem a gázlók, és 40 km neki - a Slavyansk-on-Kuban.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Itt az elosztási pontja teherszállítás, amelyet elküld a Krím-félszigeten. Miután nem kapta egy speciális kártyát kell rakják a komp (nem tévesztendő össze a csekken), a vezető az autó nem lesz képes átlépni a Krímben, így próbálja csalni, és körbejárja nincs értelme.

Itt teherautó, attól függően, hogy a komp terhelés közvetlen vagy Kavkaz port, vagy ... Novorossiysk, ami 100 km-re, ahonnan a komp sokkal tovább tart és többe.

Drivers várja az eloszlásuk nagyon dühös ezt a gyakorlatot, azaz a. A. Senki nem akar átkelni Novorossiysk. Sokan úgy vélik, hogy ez itt, hogy létrehozott mesterséges nehézségek és sorok teherautók, bár a kikötő Kaukázus ma, amikor van egy hatalmas áramlási személyszállítás, van minden lehetőséget, hogy jelentősen csökkentse a várakozási lista, a várakozási idő a rakodók és nem küld a gép horog Novorossiysk. Ezen kívül, a járművezetők így érezni, amennyire csak lehet próbál letölteni drágább Novorossiysk komp.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Én egy autóban, így megy közvetlenül a kikötő Kavkaz. A bejáratnál a falu Iljics, amely az utolsó előtti megoldáshoz a komp, akkor érdemes mozog a kijelzőn megjelenő információkat újra kamionosok.

A bejáratnál Iljics DPS munkavállalók ellenőrizze a dokumentumokat az összes utas, a vezető és a jármű. Egyes vezetők arra kérik, hogy nyissa ki a csomagtartót, és azt mutatják, annak tartalmát.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A Iljics megér néhány fur-toplivovozov amelyek elsőbbségi jog kiszámításának és egészen a horizont aszfalt sző ruhát. Nyáron sok kilométernyi az összes autó, szeretnének eljutni a Krím-félszigeten. Most csak azokat a teherautók.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Az első hajtás. Itt a járművezetők kap egy speciális utalványt a szállítás a komp a sorszámot. Nyáron van egy igazi bolondokháza november elején, a teljes rasslabuha).

Speciálisan képzett emberek mérik a gép, így az adatbázis a több autó és hossza (a hossza függ a költség a komp).

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Ezt követően kiadja itt egy utalvány. Saját szám 52 000 747 th. Érdekes, hogy ez a az év elején annyi autó haladt, számozás, vagy frissített?

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Továbbá, ha ez minden, akkor szükség van a túléléshez, mint a reptéri check-in a folyosón keresztező kígyó fizetés.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

nem kell állni, mind a három gép, így jegyet előttem leggyorsabban kapnak számozott.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Információs tábla a szolgáltatások díjának a komp a Krímben.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Információ a járművezetők és az utasok. Általában ez a meglepő, hiszen a modern menetíró készülék elemet, és a fizetési vált stratégiai közlekedési csomópont. Hmm ... Ez nem egy komp Calais ...

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A jegyeket. Egy autó a vezető és az utas, adtunk egy kicsit több, mint 2000 rubel.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A pont a regisztrációs és fizetési megy felé a Port of Kavkaz. Amikor sok gép, itt a port küldött tételekben 100 autó közvetlenül rakodás a komp. Most egyenesen a berakodási kikötő.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A távolság a meghajtót a port több kilométer hosszú. Meg kell jegyezni, hogy a port önmagában személygépkocsik nem kell menni. A port megy áruszállítás, személygépkocsi van betöltve a Passenger Terminal. Azonban sehol ezen információkat és mutatókat, így sokan, akik mennek a komp az első alkalommal, áthajtani egy kanyart. Mentünk vele és velünk. Fordítsa meg kell itt ezen index - Sea Port:

Hogyan működik a komp hordozó Krím

mutatók kezdenek megjelenni csak közvetlenül a tengeri kikötő.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

indikátorai a század nanotechnológia:

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Dyutik - bal, a rendőrség - jobbra:

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Ismét, a kor nanotechnológia. Ez a meghajtó az autók vár rakodás a komp.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Miért a zárat lóg komposztáló WC ??? Ez nem az emberek?

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Itt a zár ne lógjon. A belépés ingyenes, és ingyenes.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Port étteremben.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Ez az egész hely egy komp november elején. Közvetlenül a bejáratnál, hogy a második meghajtó ellenőrzi Utalvány a sorszámot, a dokumentumokat a vezető és az utasok, az autó dokumentumokat, és kérte, hogy készítsen elemek az ellenőrzés. Jön ide, én egy boldog, azt gondolva, hogy egy óra és fél, mi lesz a Krímben. Mekkorát tévedtem ...

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A terhelés a komp nagyon hosszú. Egy hihetetlenül hosszú ideig. Vettünk jegyet 14,38, míg a betöltés ... végül 18.30-kor.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A kompok a vonalon különböző - egy és két járműfedélzetű. Nagy terhelés sokáig. Megvan a görög komp, amely megjelent a Krím-kaukázusi sorban csak ebben az évben.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A felső fedélzeten kényelmes ülőhelyek az utasok számára.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A bár szendvicsek, chips és italok.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Az árak a tea és a kávé igen kedvező, de vékony szendvicsek nem nagyon.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A sorban a komp a Krímben a tetején.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

A terhelés alatt, és végül elindult. Az egész út mindössze körülbelül fél órát, ami jóval kevesebb a várakozási idő és a betöltést. Mellesleg, a kisülés sokkal gyorsabb.

Hogyan működik a komp hordozó Krím

Állandó a felső fedélzeten a komp, és vesz egy panoráma képet, azt hittem, - nos, nem kell átkelni itt a nyár. El tudom képzelni, hogy milyen szemetet folyik itt, ha minden eltömődött az emberek és az autók.

Ne légy olyan fontos Krím most a szállító egység szerelve rendesen? Végtére is, annyi, akik elmentek hét kört a pokol a nyári komp, hallottam a kifejezést: „Neeem, a Krímben több mint bármilyen pénz, az autó nem megy !!!!!!!! Csak a gépen! "

Hogyan működik a komp hordozó Krím