A repülőtéren Irkutszk Aviation Plant megmutatta új utasszállító repülőgép

• A repülőtéren Irkutszk Aviation Plant megmutatta új utasszállító repülőgép

Május 28-án, 2017 repülőtéren Irkutszk Aviation Plant, az első járat az új utasszállító MS-21-300. Ez a rövid és közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép tervezett repülni a parttól mintegy 6000 km, lecseréli az oldalán a Tu-154 és Tu-204/214, valamint a versenyt a légi jármű a külföldi Airbus A320, Boeing 737.

Az időtartam az első járat 30 perc, akkor került sor a magassága 1, 000 méter sebességgel 300 km / h.

Megérkeztünk a tegnapelőtt reggel, és azonnal rohant a növény. Új MS-21 elő gurulására.

Repülőgép végigfutó csík, ami után futott a művészet és az alváz ellenőrzött.

A gép megfordult, és elindult vissza a hangárba.

Heel, hogy megvédje a törzs a farok-strike (szó szerint: „rúgás tail”).

Ez az első alkalom a történelemben belföldi utasszállító repülőgép az ügyfelek számára kínált kétféle motorral - PW1400G cég Pratt & Whitney (USA) és a PD-14 JDC (Oroszország).

egy új generációs motorok csökkentett üzemanyag-fogyasztás és az alacsony zajszint és a kibocsátást.

A PD 14 még nincs kész, úgyhogy az első járat került sor az amerikai motorokat.

Ha a becslés vizuálisan, majd futtatni az új MC-21 repülőgépek körülbelül 900 méterre ...

tartalmazza repülőgép repülési terv szerint a stabilitást és kezelhetőséget, valamint a kezelhetőséget motort.

Összhangban a végrehajtott program során a repülés szimulációs megközelítés egymást követő átmennek a szalag, meghatározott magasságú és kormányzási. Ez a technika jellemző az első járat az új géptípusok.

Elment egy kis sáv, úgy döntött, hogy ez illik.

De nem, ismét nyert magasságot.

Ebben az időben, minden oldalról hallható taps ...

Beauty.

ültetés. Splash!

Az ajtó kinyílt, és a taps berepülőpilótáknak található a létrán. A gép pilótája berepülőpilótáknak, Heroes of Russia Oleg Kononenko és római Taskaev.

„Becslésünk szerint, az elkövetkező 20 évben a szegmensben az MS-21 a világ lesz a kereslet mintegy 15 000 új repülőgép. Persze légitársaságok értékelni fogják az új repülőgép. "

MS-21-300 repülőgép - utasszállító repülőgép az új termelési kapacitás 163-211 utasok, a legtöbb tömeges-orientált szegmense a légi közlekedés piacán.

MS-21 repülőgép az utas kérésére új szintű kényelmet, köszönhetően a legnagyobb osztály egyetlen folyosón törzs átmérője. Ez a megoldás jelentősen növeli a személyes tér utasonként, lehetővé teszi, hogy hiányzik a kocsi szolgáltatás.

telepítése révén nagy ablakokkal fokozott természetes világítás az utastér. A sík marad kényelmes utasok légnyomást, és kedvezőbb körülményeket.

A repülőgép pilóták MS-21 kifejlesztett egy innovatív, ergonomikus kabin.

A fő hozzájárulása a javulást a légi jármű teljesítményét teszi a szárny készült polimer kompozit anyagok, az első a világon terveztek egyetlen folyosón repülőgép, amelynek kapacitása több mint 130 utast. Ratio kompozitok légi jármű szerkezetét MS-21 - több mint 30% - amely egyedi az adott hajóosztályonként.

Becsült csökkenése közvetlen működési költségek az MS-21 repülőgép működése lesz 12-15% képest analógok.